隨著節能環保、汽車輕量化理念的不斷普及，汽車工業的發展面臨著各種壓力，汽車質量輕、車身材料薄、堅固必然成為一種趨勢。

與鋼材料相比，鋁合金是一種具有高延展性和耐磨性好的材料，被用于汽車車門、頂蓋、側圍及行李箱后蓋等車身結構構造時更能凸顯“輕量化”。材料的高實用性意味著在加工方面有著更高的要求，當采用激光焊接鋁合金時會釋放較高的能量，鋁合金在高溫下容易氧化，出現氣孔、裂紋等問題。

為有效解決鋁合金熱裂紋問題，自主開發先進的鋁合金激光焊接技術，幫助鋁合金焊接質量升級，廣泛應用于汽車行業鋁合金激光加工，具有**的優勢。

采用激光焊接鋁合金，技術要求較高。由于鋁表面對激光的反射程度大，鋁導熱率高，氧化鋁層應采用高激光功率穿透；焊接速度快，激光斑小，避免鋁粘度影響焊縫形成，小孔焊接增加激光能量吸收；確保工件焊縫表面干燥并去除C、H增加元素和保護氣體，避免焊縫孔，確保焊縫表面光滑。

此外，激光擺動焊接技術的使用可以使鋁合金激光焊接更加強大。通過激光擺動頭攪拌焊接溶液池，促進氣體從溶液池溢出，通過填充焊絲改變熔液池組成，有效避免焊接熱裂紋，提高焊接接頭質量，開發更穩定可靠的焊接工藝，滿足市場需求。激光擺動焊接具有明顯的優點，可減少氣孔和裂紋，實現不同形狀的焊接，提高橋梁搭接能力、工藝穩定性和焊縫外觀質量，實現不同材料的焊接，控制熱量小，熔體寬度大，攪拌完全結合。

為了達到良好的焊接效果，在焊接技術上積極創新用戶的加工需求。提高焊接質量，解決鋁、銅等焊接材料的工藝一致性，降低焊縫間隙敏感性，提高工藝窗口，調整擺動參數，平衡不同材料的熔化特性，控制過渡層材料的熔化凝固過程，提高焊接質量，提高易缺陷材料的可焊性，如裂紋、氣孔，適合對氣孔和裂紋敏感的材料焊接，采用擺動頭進步優化工藝，改善缺陷。